
Hizmetlerimiz
Sertifikasyonda tasarım değişiklikleri ve uçuş testi aşamaları son derece pahalıdır. Bu durumdan kaçınmak için uzmanlığımızdan yararlanın.
Sistem mühendisliği uzmanlarımız, eVTOL sertifikasyon ihtiyaçları hakkında derin bir bilgiye, ürünün pazara girişini hızlandırma konusunda kanıtlanmış bir başarı geçmişine sahiptir ve mevcut iş gücünüzle bütünleşerek iş gücü becerilerinizi ileriye taşımaktan mutluluk duymaktadır.
Zamanınızı kalifiye eleman aramaya harcamak yerine uçağınızı ve sistemlerinizi sertifikalandırmaya odaklanın.
Güvenlik & Belgelendirme ile yön verilen Sistem Mimarisi Tasarımı
Deneyimli sistem ve güvenlik mühendislerimiz ekibinizle işbirliği içinde çalışarak, eVTOL uçağınızın karmaşıklığını ortadan kaldırarak, çözümler önererek ve tasarımların onaylanabilir olmasını sağlayarak rehberlik sağlarlar.

Sertifikasyon Fark Analizi
Size sertifikasyon standartları karşısındaki farkları ve iyileştirme önerilerini içeren bir rapor sunarak EVTOL uçağı ve sisteminizin tasarım denetimini sağlarız.

Rehberlik ve Eğitim
Mühendislerinizle birlikte çalışırken, verdiğimiz mühendislik hizmetlerimizin tamamında resmi olmayan eğitimler de yer alır, ancak teknik uzmanlıklarınızda daha resmi eğitimler de sunarız.

Novel Farkı
Bizi ayıran anahtar farkımız, mühendislerimizin tecrübesi ve dünya görüşümüzdür.
Mühendislerimiz, çeşitli Uçak Gövde Tasarımı ve 1. Basamak Şirketlerde gerek uzman gerekse Baş Mühendis olarak Havacılık ve Uzay tasarım ve sertifikasyonuna yönelik yüzyıllara yayılmış deneyimi biriktirmişlerdir.
Dünya görüşümüz daima açık fikirli olmak, inovasyona olumlu bir yaklaşım sergilemek, aynı zamanda güvenlik ve belgelendirme üzerine odaklı kalmaktır.

“Sizi diğerlerinden ayıran şey mühendislerinizin sunduğu hizmetin kalitesi, bununla gurur duymalısınız.”

Hakkımızda Söylenenler
Simon Brault, Mitsubishi Aerospace Safety Lead
Öne çıkanlar

Haberler
SKYDRIVE
Operasyon konsepti ve Novel’in sunduğu belgelendirme stratejisi desteği.

K&K
eVTOL pazarında şu anda ne gibi zorluklar yaşanıyor?
“Çok sayıda zorluk var, ancak uçağın kendisine odaklandığımızda, en büyük zorluk tasarım standartları veya referans tasarımlardaki eksiklik.
Erken dönem mühendislik ekibinin belgelendirme deneyiminde bir eksiklik söz konusuysa, bu durum geç dönemde oldukça pahalıya mal olan mimari değişikliklere sebep olabiliyor”- John Rees, Yeni Teknolojiler Birimi Yöneticisi

Haberler
Gelecekte Uçuş Faz 2 Şimdi Sizlerle
Innovate UK'nin gelecekte uçuş yarışması başladı, ve işbirliği için hava sahası yönetimi (trafik kontrolü) ve iniş/kalkış & fiziksel altyapıdan sorumlu, konusunda uzman konsorsiyum üyeleri arıyoruz.